Премахване
1. Изключете проводника на отрицателната клема на акумулатора.
2. Повдигнете автомобила и го поставете на стойки.
3. Извадете калника изпод двигателя, извадете пръчката за измерване и източете двигателното масло.
4. Развийте предната изпускателна тръба от изпускателния колектор.
13.5a Стрелките показват болтове на масления картер
5. Развийте болтовете (13.5a
13.5b Докоснете картера с дървен чук и спуснете масления картер.
Ако палетът е заседнал, почукайте го с дървен чук (13.5b).
6. Почистете масления съд и съвпадащите повърхности. Почистете всички следи от старото уплътнение.
Инсталиране
13.7 Ако палетът няма уплътнение, нанесете лепилен уплътнител
1. Уплътнител; 2. Уплътнителят трябва да лежи в жлеба; 3. От вътрешната страна на болта трябва да се постави уплътнител
7. Ако масленият картер няма уплътнение, нанесете 4 мм уплътнител върху свързващата повърхност на масления картер (13.7). Ако се използва уплътнение, нанесете тънък слой уплътнител върху него.
8. Поставете съда обратно на място и затегнете болтовете с ръка. След това затегнете болтовете в диагонална последователност до необходимия момент на затягане.
9. Монтирайте останалите части.
10. Напълнете двигателя с моторно масло.