1. Ако стартерът не работи при включването на задвижване, проверете, за да ричате автоматичната коробка на предаването, е в положение на нейтральната или парковата предавка (за моделите с автоматична коробка на предаване) или педалът на сцеплението е бил изваден (за моделите с механическата коробка на предаване).
2. Проверете зарядна батерия и соединителни провода.
3. Ако стартерът работи, но коленчатият вал не се върти, проверете обгонната муфту.
4. Ако не слышно щелчка притягащия реле, проверете заряда на акумулатора, прежигаем перемычку и само реле.
5. Подайте питане насочена на стартер и проверете работата на стартера.
6. Отсоединете топливен насос и подсочете волтметра към клеммам акумулатор
7. Включете зажигане и снимите показания на датчика. Ако напрежението е 9 волта или повече, обаче стартерът върти коленчатия вал на двигателя много бавно, значи, стартерът не е изправен. Ако напрежението е по-малко от 9 Volt и скоростта на работа на стартера бавна, вероятно, контактите за привличане на реле са обгорели, стартерът не е изправен, акумулаторът е разрязан или където-това има лошо съединение с проводници.