Внимание! Не пристъпете към тази процедура до техния пор, пока двигател не се остине.
Замена
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Слейте охлаждаща жидкост.
9.3 Сначала открутите крепежни болти, след това снимите приводни ремни.
3. Снимете лявата подвеска на двигателя и отвъртете крепежните болти водяного насоса (9.3).
4. Снимете приводни ремни и блок, намиращи се в конце водяния насос.
9.4 Сначала отвинтите болт В, след това следва да отслабите болт А и отделите ремень на системата за кондициониране на въздуха. Сега отвинтите болти А и С.
Внимание! Отсоединете целия крепежный узел при снятие на ремня системи за кондициониране на въздух (9.4).
5. Снимете зъбчатия ремень на привода и натяжното устройство.
6. Снимите кронштейн генератора на переменния ток с водяния насос.
7. Отвъртете крепежните болти и снимете насос с двигателя.
Установка
8. Очистете резьбовые отверстия и резьбу крепежных болтов.
9. Проверете, идентични ли стари и нови водяни насоси.
10. Отстранете следите на старата прокладка и уплотнителния пръстен с двигателя.
11. Очистете соприкасащи се повърхности на двигателя и насоса с разтворител или ацетоном.
12. Установете ново уплотнително колецо в канавка и увлажните колцо охладителната течност.
13. Нанесете тонкия слой герметика на уплотнителя от страна на мотора и го съединете с водяния насос. Не силно затяните крепежни болти и установете уплотнител на мястото.
14. Аккуратно прикрепете насос към двигателя и несилно затяните крепежни болти. Следва да забележите, че един болт с лявата страна на водния насос няколко дълги други.
9.7а Отвинтите крепежные болти (указани стрелки).
9.7б Крепежные детайли водяного насоса.
15. Установете всички останали болти, и постепенно ги затянете до требуемия момент за затягане.
16. Установете всички останали детайли.
17. Запълване на системата за охлаждане и проверка на натягане на приводните ремни.
Запуснете двигателя и проверете системата на герметичността.