Внимание! Нелзя снимать капака на радиатора, сливайте охлаждащата течност или заменяйте термостат, покачи двигател горещ.
Проверка
1. Проверете нивото на охлаждащата течност, натяжните ремни и датчиците на температурата на охлаждащата течност.
2. Ако за прогрева на двигателя се изисква твърде много време, вероятно термостатът се закрива не напълно. В този случай е необходимо да се замени.
3. Ако двигателят се прегрева, проверете температурата на горния шланг на радиатора. Ако той е студен, значи, термостатът не се отваря и е необходимо да го замените.
Внимание! Не извеждайте на автомобила без термостата. Компютърната система ще бъде разомкнута, че привлича за себе си увеличаване на разхода на гориво.
4. Ако горният шланг на радиатора е горещ, значи, охладителното средство действа и термостатът се отваря.
Замена
5. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
6. Слейте охлаждаща жидкост.
7. Отсоедините горния шланг радиатора от кожуха термостата.
8. Влезте в кожуха на термостата, разположен между горния шланг на радиатора и двигателя.
9. Ако патрубок, свързан със шланг, изглежда силно изношен, то при снятия на шланга той може да бъде повреден още повече. Ако това се случи, капачката на термостата трябва да се замени.
3.10 Отвъртете два болта (указани стрелки), снимете капака и доставете термостат от кожуха (показан двигател Galant обем 2,0 л.)
10. Отвъртете болтовете и снимете капачката на термостата (3.10).
11. Поставете термостат от кожуха и запомнете, както той е бил установен.
12. Отстранете следите от старата прокладка и герметика с повърхността на кожата на термостата и капака.
3.13 Убедете се, че термостатът е настроен правилно - в противен случай, двигателят ще се прегрее, което може да доведе до неговото увреждане, (показан двигател Galant с обем 2,0 л.)
13. Поставете нов термостат в кожата. Проверете правилната инсталация (3.13).
14. Нанесете тонкия слой герметика от двете страни на новата прокладка и укрепете нейната в кожата.
15. Поставете капачката на термостата и затянете крепежните болтове до требуемия момент за затягане.
16. Подсоедините шланг, и надеждно затяните хомут.
17. Залейте охлаждащата течност в системата за охлаждане.
18. Запуснете двигателя, подождете, докато той се прогрее, проверете работата на термостата и наличие на утечек.