Проверка
1. Задвижващите ремъци са клинови ремъци. Те се намират от лявата страна на двигателя и тяхното състояние и правилното им напрежение са много важни за работата на двигателя.
2. Броят на задвижващите ремъци на превозното средство зависи от инсталираното оборудване. Единият ремък предава задвижването от коляновия вал към генератора и водната помпа, а останалите ремъци предават задвижването към компресора на климатика и помпата на кормилното управление.
12.3a Основни форми на износване на задвижващи ремъци
а. малки пукнатини; б. Навлизане на смазка; в Изтъркване; г. Винаги проверявайте долната страна на колана
12.3b Проверете коланите за следните признаци на износване - ако коланът е износен, сменете го
3. Проверете всички задвижващи ремъци по цялата им дължина за пукнатини, разслояване на материала, протрити ръбове и признаци на износване (12.3a и 12.3b).
12.4 Измерване на деформацията на колана с линийка и лост
1. Дъска; 2. Владетел; 3. Отклонение на колана; 4. Проверете дали линийката е перпендикулярна на дъската
4. За да проверите опъването на колана, натиснете го с палец със сила от около 3 кг в точка, разположена в средата между двете макари и проверете огъването на ремъка (12.4).
Коригиране
5. За да извършите настройката, е необходимо да преместите уреда, приемащ задвижването, върху монтажната скоба.
12.6 Преместете алтернатора, за да регулирате напрежението на ремъка
1. Регулиращ болт; 2. Макара за водна помпа; 3. шайба на коляновия вал; 4. Монтажен болт на генератора; 5. ролка на алтернатора
6. При някои устройства това изисква отвиване на регулиращия болт и преместване на уреда, ако е необходимо (12.6).
12.7 Разхлабете заключващия болт и затегнете регулиращия болт, за да регулирате напрежението на колана
1. Регулатор; 2. Регулиращ болт; 3. Стопорен болт
7. При други модули заключващият болт трябва да се развие. Затегнете регулиращия болт за правилното напрежение на ремъка и затегнете заключващия болт (12.7).
Замяна
12.8 Когато монтирате задвижващия ремък, уверете се, че е монтиран точно в средата на шайбата
1. Правилно; 2. Грешно
8. За да смените ремъка, разхлабете напрежението му и извадете ремъка от шайбите. За да премахнете някои колани, първо трябва да премахнете други колани. Когато монтирате нов ремък, проверете дали е точно в средата на шайбата и регулирайте опъването на ремъка (12.8).