2. Откачете как можете повече тормозна течност от бачка.
3. Положете тряпки под свързващите тръби и подгответе колпачки или пакети, за да затворите конци тръбички след свързване.
8.4 Отвъртете гайки свързаните тормозни тръби (указани стрелки)
4. Отвъртете гайки съединения и отвъртете тормозни тръби от цилиндра (8.4).
5. Отведете конци тръби от цилиндра и закройте ги конци.
6. Отсъединете разъема, подключете главния цилиндр, след това отвъртете гайки, крепящият цилиндр към сервоусилителя (8.6). Снимете цилиндр.
8.6 Отсоедините разъеми подключения и открутите крепежни гайки цилиндра (указани стрелки)
Переборка
7. Преди началото на избора на приобретете съответния ремонтен комплект.
8.8а Открутите крепежный винт бачка (указан стрелкой).
8. Вижте втулки бачка на наличие на следов утечки и снимите бачок (8.8а и 8.8б).
8.8б ...и снимите бачок
8.9 Вдайте поршни вглубь цилиндра и извъртете стопорен винт
14. Съединете тормозната тръба и затегнете гайку съединения, след това затегнете крепежните болти на цилиндра до требуемия момент за затягане.
9. Зажмите цилиндр в натискането. Оставете поршни вглубя на цилиндра и извъртете стопорния винт сбоку цилиндра (8.9).
8.10 Вдъхнете поршни във вътрешността и снимете разрезно стопорно колцо
10. Аккуратно снимете стопорно колецо на края на цилиндра (8.10).
8.11а Достаньте первичный поршень от цилиндра
8.11б За извлечение второто поршня, постучете цилиндром по дърво
8.11в Елементи на главния тормозен цилиндр
1. Крышка; 2. Кольца; 3. Диафрагма; 4. Поплавок; 5. Датчик уровня тормозной жидкости; 6. Бачок; 7. Уплотнения; 8. Стопорный винт; 9. Прокладка; 10. Главный цилиндр; 11. Вторичный поршень; 12. Первичный поршень; 13. Кольцо; 14. Повторете тази операция, докато целият въздух не бъде премахнат, и от отвърстието не ще изтекате чистата тормозна течност, след това затворете заглушката и повторете тази операция с отвърстието и заглушката. При провеждане на прокачки необязателно всеки раз закрива заглушку на място - можете просто да закривате отверстие палцем.
11. Поставете вътрешните елементи на цилиндра (8.11а, 8.11b и 8.11в).
12. Разгледайте вътрешната повърхност на цилиндра на наличие на глубоких царапин или други повреди и заменете цилиндра, ако е необходимо. Поставете всички запасни части от ремонтния комплект и установете ново разрезно стопорно колцо.
13. Пред установката на главния цилиндр е необходимо прокачане. За този зажмете цилиндр в натиск, установете заглушки на выпускни отверстия и запълнете бачок с тормозната течност. Отворете едната заглушка и, надавете на поршен, премахнете въздуха от цилиндра, след това затворете заглушката, за да не отворите въздуха обратно в цилиндра.
14. Повторете тази операция, докато целият въздух не бъде премахнат, и от отвърстието не ще изтекате чистата тормозна течност, след това затворете заглушката и повторете тази операция с отвърстието и заглушката. При провеждане на прокачки необязателно всеки раз установява заглушку на място - можете просто да закривате отверстие пальцем.
Установка
15. Установете цилиндр на сервоусилителя и несилно закрутите крепежни гайки. Подсоединете тормозните тръби, след това окончателно затянете крепежните гайки главния цилиндр и тормозните тръби. Залейте тормозната течност в бачок и прокачете тормозната система.