Клапаны притираются только мелкозернистой шлифовальной пастой. Для обеспечения необходимых вращательных движений на тарелку клапана устанавливается резиновая присоска. Следует избегать образования царапин на посадочных поверхностях в процессе притирки путем частого приподнимания и проворачивания клапана.
Внимание: После притирки тщательно удалить шлифовальную пасту.
Процесс притирки контролируется по внешнему виду, а также с помощью топлива: свободно вставить клапан, заполнить камеру сгорания топливом, топливо не должно вытекать через направляющую втулку клапана. В противном случае продолжить процесс притирки.