Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости

Насос охлаждающей жидкости закреплен со стороны клинового ремня на двигательном блоке. Он не подлежит ремонту. При отказе следует заменять весь насос. При дефекте сальника вала охлаждающая жидкость проникает в двигательный блок, особенно при работающем разогретом двигателе. Затем охлаждающая жидкость выступает у вентиляционного отверстия приводного вала насоса охлаждающей жидкости.

Снятие, бензиновый двигатель

Отключить кабель массы от аккумулятора.

Внимание: При этом стираются данные в электронной памяти, например, память неисправностей двигателя или код радиоприемника. Отключать аккумулятор только при выключенном зажигании, так как в противном случае может выйти из строя управляющий блок устройства впрыска топлива. Перед отключением аккумулятора следует прочитать указания в разделах "Радиоприемник" и "Снятие и установка аккумулятора".

Слить охлаждающую жидкость и собрать ее, см. п. 3.3.

Дизельный двигатель: Снять верхнюю часть впускного коллектора, см. п. 1.10.

Бензиновый двигатель: Снять нижний кожух.

Снять зубчатый ремень, см. п. 1.6.

Дизельный двигатель: Снять натяжной ролик зубчатого ремня, см. п. 1.11.

Отвернуть натяжную планку клинового ремня.

Отвернуть болты крепления насоса охлаждающей жидкости на двигательном блоке, снять насос охлаждающей жидкости с прокладкой.

Вынуть уплотнительное кольцо из впускного штуцера охлаждающей жидкости (или снять со средней трубки охлаждающей жидкости).

Проверка

Проверить все детали насоса охлаждающей жидкости на отсутствие трещин, повреждений и износа.


Провернуть насос вручную и обратить внимание на необычные шумы или тяжелый ход. При необходимости насос заменить.



Если через отверстие "А" выходит вода, дефектен сальник подшипника. В этом случае насос следует заменить.

Установка

Осторожно шабером удалить остатки уплотняющей массы с поверхностей корпуса насоса охлаждающей жидкости и моторного блока.



Вставить новое уплотнительное кольцо в канавку на переднем конце впускной трубы. Перед постановкой насоса охлаждающей жидкости смочить уплотнительное кольцо водой.

Внимание: Ни в коем случае не наносить на уплотнительное кольцо масло или смазку.

Заменить бумажную прокладку, не применять никакого дополнительного уплотняющего средства. Сопрягаемые поверхности должны быть сухими и чистыми.








Поставить насос охлаждающей жидкости, ввернуть и затянуть вручную болты крепления в соответствии с их длиной.

Затянуть все болты с усилиями, соответствующими маркировкам на их головках.

• Маркировка "4": 15 Нм
• Маркировка "7": 25 Нм

Проверить свободное вращение и отсутствие помех при вращении насоса охлаждающей жидкости.

Закрепить растяжку генератора с усилием 25 Нм.

Дизельный двигатель: Закрепить натяжной ролик зубчатого ремня с усилием 55 Нм.

Установить зубчатый ремень, см. п. 1.6.

Установить клиновой ремень, см. п. 1.21.

• Дизельный двигатель: Установить верхнюю часть впускного коллектора.
• Бензиновый двигатель: Установить нижний кожух.

Подключить кабель массы к аккумулятору.

Выставить время на часах, если они имеются, и ввести охранный код радиоприемника.

После пробной поездки проверить герметичность системы охлаждения.