Балансировка колес

Перед каждой установкой колес их следует заново балансировать. Балансировка необходима для компенсации неравномерного распределения массы и неточностей материала.

В эксплуатации дисбаланс проявляется в вибрациях рулевого колеса. Рулевое колесо при этом дрожит в высоком темпе.

Как правило, это дрожание проявляется только при определенных скоростях и исчезает при понижении или повышении скорости.

Со временем такие явления дисбаланса приводят к разрушению шаровых опор, рулевого редуктора и амортизаторов.

Колеса обязательно балансировать после каждых 20000 км и после каждого ремонта шин, так как из-за износа и ремонта изменяется распределение массы и материала в шине.