2. Смажьте поверхность уплотнительного кольца тонким слоем моторного масла.
3. Используя специальную насадку и динамометрический ключ, затяните фильтр моментом 22±2 Нм.
4. При отсутствии насадки затяжку фильтра произведите следующим образом:
- а) закрутите фильтр до соприкосновения уплотнительного кольца с переходником;
- б) затените фильтр на 3/4 оборота.