Модели ранних годов выпуска
В этих автомобилях катушка зажигания вмонтирована в распределитель.
Место установки катушки зажигания в распределителе
Сопротивление первичной обмотки катушки зажигания замеряется на двигателях с устройством впрыска топлива между клеммами 1 и 2. Сопротивление первичной обмотки 0 9±1,2 Ом; сопротивление вторичной обмотки 20±29 кОм. В некоторых автомобилях сопротивление первичной обмотки 1 катушки зажигания замеряется между контактами 3 и 2 разъема, катушки 2 между контактами 3 и 1 разъема. Катушка 1 обслуживает цилиндры 1 и 4, а катушка 2 - 2 и 3 цилиндры.
ВНИМАНИЕ: Катушка зажигания рассчитана на определенную систему зажигания, и менять ее можно только на катушку тон же конструкции и с таким же индексом. Будьте внимательны.
Модели поздних годов выпуска
При измерении сопротивления первичной обмотки катушки зажигания измерьте величину сопротивления между выводами 1 и 12 разъема распределителя зажигания.
Номинальное значение 0,5-0,7 Ом.
При измерении сопротивления вторичной обмотки катушки зажигания, измерьте величину сопротивления между высоковольтным выводом и выводами 11 и 12 разъема. Номинальное значение 21-30 кОм.