Свечи накаливания — проверка

При проверке свечей накаливания аккумулятор должен быть полностью заряженным, напряжение его должно составлять не менее 12 В. Двигатель холодный.

При температуре выше 55°С отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

Проверка подачи питания может проводиться без снятия свечей накаливания. Для этого:

Подключите вольтметр к токовой шине свечей накаливания и к корпусу свечи.

Включите зажигание и разогрейте двигатель (преднакал). Вольтметр должен в течение нескольких секунд показывать напряжение аккумулятора (9 В и выше).

Запустив двигатель, оставьте его работать на холостом ходу. Во время и после пуска в течение нескольких минут вольтметр должен показывать напряжение аккумулятора (9 В и выше).

Если на приборе нет показаний, блок управления преднакалом подлежит проверке.

Проверка свечей накаливания состоит в следующем:

Проверьте и очистите от коррозии токовую шину или замените ее.

Проверьте отсутствие видимых повреждений свечи накаливания.

Отсоедините провод подключения и токовую шину.

Замерьте сопротивление между контактом свечи накаливания и корпусом свечи. Требуемое значение: около 0 Ом. При сопротивлении, равном бесконечности, замените свечу.

Также проверьте все свечи накаливания.

Подключите провод и токовую шину.

Если был отключен, подключите разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

Если двигатель продолжает плохо заводиться и не найдено никакого дефекта, следует снять форсунки и наблюдать свечи накаливания через отверстия.

Свечи накаливания с обгоревшими нагревательными стержнями недостаточно просто заменить. В этом случае также необходимо проверить форсунки впрыска на давление впрыска и герметичность.