На дисковых передних тормозах использованы так называемые тормозные механизмы с плавающей скобой. Тормозной суппорт выглядит подобно сжатому кулаку. Тормозные поршни в корпусе цилиндра прижимают внутреннюю колодку к тормозному диску, из-за чего корпус цилиндра перетягивается в своей направляющей и колодка на другой стороне также прижимается к диску.